B61G - Speciaal aangepaste koppelingen voor treinstellen; speciaal aangepaste sleepmiddelen of stootbuffers voor treinstellen
[9]
Koppelingen die horen bij wagons
B61G 1/00
Koppelingen die in elkaar grijpende delen bevatten van verschillende uitvoering of vorm, en met schakels, stangen, pennen, schalmen of haken als koppelmiddelen
B61G 1/02
met schakels of stangen die koppelen of ontkoppelen door roteren om een dwarse horizontale as
B61G 1/04
Bedieningsinrichtingen daarvoor B61G 1\5 heeft voorrang)
B61G 1/06
en die koppelen als de koppelhelften tegen elkaar worden geduwd
B61G 1/08
Regelinrichtingen daarvoor
B61G 1/10
met schakels of stangen die koppelen of ontkoppelen door roteren om een verticale as
B61G 1/12
Bedieningsinrichtingen daarvoor B61G 1\5 heeft voorrang)
B61G 1/14
en die koppelen als de koppelhelften tegen elkaar worden geduwd
B61G 1/16
Regelinrichtingen daarvoor
B61G 1/18
met schakels of stangen die koppelen of ontkoppelen door axiaal roteren
B61G 1/20
Bedieningsinrichtingen daarvoor
B61G 1/22
met schroeven in de schakels voor het verlengen of inkorten van de koppelingen
B61G 1/24
Bedieningsinrichtingen daarvoor B61G 1\5 heeft voorrang)
B61G 1/26
en die koppelen als de koppelhelften tegen elkaar worden geduwd; Regelinrichtingen daarvoor
B61G 1/28
met een verticale bout of pen
B61G 1/30
Bedieningsinrichtingen daarvoor
B61G 1/32
met een horizontale bout of pen
B61G 1/34
Bedieningsinrichtingen daarvoor
B61G 1/36
met schalmen en haken , bijv. speciaal aangepast voor mijnkarren
B61G 1/38
roteerbaar om een tractielijn, bijv. voor treinstellen die in gekoppelde toestand kunnen kantelen
B61G 1/40
met koppelstangen met een vergroot of verzonken uiteinde dat in het tegengestelde koppeldeel glijdt en daarin wordt vastgegrepen, bijv. met een uiteinde in de vorm van een pijlpunt; met koppeldelen die in elkaar grijpen met een messing-en-groefverbinding
B61G 1/42
Bedieningsinrichtingen daarvoor
B61G 3/00
Koppelingen die corresponderende delen bevatten met een identieke uitvoering of vorm, die kunnen worden gekoppeld zonder het gebruik van één of meer extra elementen
B61G 3/02
met in elkaar grijpende, beweegbaar gemonteerde haken of schakels die in lijn worden geleid door een vanginrichting, bijv. dowty-koppelingen
B61G 3/04
met een koppeleindstuk met een borgarm aan de ene kant en een scharnier met een onder een hoek staand neusdeel en een draaibaar staartdeel, waarbij de neus van het scharnier het koppeldeel vormt, en met middelen om het scharnier in de gekoppelde positie te vergrendelen, bijv. A.A.R.-koppelingen of janney-koppelingen
B61G 3/06
Inrichtingen voor het blokkeren van het scharnier
B61G 3/08
Regelinrichtingen, bijv. voor het ontkoppelen
B61G 3/10
met koppeleindstukken in de vorm van haakvormige in elkaar grijpende starre klauwen, bijv. Willison-koppelingen
B61G 3/12
Inrichtingen voor het blokkeren van de klauw
B61G 3/14
Regelinrichtingen, bijv. voor het ontkoppelen
B61G 3/16
met een koppeleindstuk dat onbeweeglijk vastzit door roteerbare haakplaten of haakschijven en balanceerschakels, waarbij de koppellichamen een parallellogram vormen, bijv. Scharfenberg-koppelingen
B61G 3/18
Blokkeerinrichtingen
B61G 3/20
Regelinrichtingen, bijv. voor het ontkoppelen
B61G 3/22
met een koppeleindstuk dat onbeweeglijk vastzit door grendels die bestaan uit draaibare klinken
B61G 3/24
Inrichtingen voor het blokkeren van de klink
B61G 3/26
Regelinrichtingen, bijv. voor het ontkoppelen
B61G 3/28
met een koppeleindstuk dat onbeweeglijk vastzit door grendels die bestaan uit schuivende pennen
B61G 3/30
met een koppeleindstuk dat onbeweeglijk vastzit door pennen met grendelneuzen die in een blokkeerpositie worden gebracht door het roteren van de pennen
B61G 5/00
Niet elders ondergebrachte koppelingen [9]
B61G 5/02
voor het koppelen van gelede treinen, locomotieven en tenders, of van de draaistellen van een rijtuig; Koppelen door middel van één koppelstang; Koppelingen voor het voorkomen of beperken van een onderlinge zijdelingse beweging van rijtuigen
B61G 5/04
voor het op elkaar afstemmen van verschillende soorten koppelingen, bijv. verloopkoppelingen
B61G 5/06
voor of gecombineerd met koppelingen of aansluitstukken voor fluïdumleidingen of elektrische kabels
B61G 5/08
voor fluïdumleidingen
B61G 5/10
voor elektrische kabels
B61G 7/00
Details of accessoires
B61G 7/02
Handgereedschap voor het koppelen of ontkoppelen
B61G 7/04
Koppelen of ontkoppelen door middel van apparatuur langs het spoor
B61G 7/06
Koppeleindstukken die zijn geconstrueerd voor het kunnen richten
B61G 7/08
Verstelbare koppeleindstukken
B61G 7/10
Monteren van de koppelingen op het rijtuig
B61G 7/12
Verstelbare koppelstangen, bijv. voor het centreren
B61G 7/14
Veiligheidsinrichtingen
Sleepmiddelen of stootbuffers bij wagons of tramrijtuigen
B61G 9/00
Sleepvoorzieningen
B61G 9/02
Sleepvoorzieningen en niet-aangebouwde stootbuffers met een gecombineerde werking of werkend op dezelfde veer
B61G 9/04
Sleepvoorzieningen die zijn gecombineerd met stootbuffers (continu B61G 9\5)
B61G 9/06
met rubberveren
B61G 9/08
met fluïdumveren of fluïdumschokdempers; Combinaties daarvan
B61G 9/10
met aparte mechanische frictieschokdempers
B61G 9/12
Continue sleepvoorzieningen die zijn gecombineerd met stootbuffers, bijv. ingebouwd in een centrale grondbalk
B61G 9/14
met rubberveren
B61G 9/16
met fluïdumveren of fluïdumschokdempers; Combinaties daarvan
B61G 9/18
met aparte mechanische frictieschokdempers
B61G 9/20
Details; Accessoires
B61G 9/22
Ondersteunende draagconstructies, bijv. wiegen; Veerbehuizingen
B61G 9/24
Stangoverbrengingen tussen de trekstang en de dragende constructie (verstelbare koppelstangen B61G 7\5)
B61G 11/00
Stootbuffers (veren F16F)
B61G 11/02
met metalen veren
B61G 11/04
met schroefveren
B61G 11/06
die elkaar dempen door gemeenschappelijke wrijving
B61G 11/08
met rubberveren
B61G 11/10
met gecombineerde rubberveren en metalen veren
B61G 11/12
met fluïdumveren of fluïdumschokdempers; Combinaties daarvan
B61G 11/14
waarbij schokken worden geabsorbeerd door mechanische wrijving; Combinaties van mechanische schokdempers en veren B61G 11\5 heeft voorrang)
B61G 11/16
waarbij schokken worden geabsorbeerd door het blijvend vervormen van een stootelement
B61G 11/18
Details